Авианосец «Адмирал Кузнецов» во время ремонта на территории мурманского 35-го судоремонтного завода
Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов», похоже, окончательно приплыл. Глава ВТБ и председатель совета директоров Объединённой судостроительной корпорации Андрей Костин в интервью «Коммерсанту» заявил: ремонт корабля, которому больше 40 лет, не имеет смысла.
«Мы считаем, что его уже нет смысла ремонтировать. Ему уже 40 лет с лишком, и вещь это крайне дорогостоящая… Я думаю, вопрос будет решен в том плане, что будет либо продан, либо утилизирован», — отметил Костин.
Корабль стоял в ремонте с 2018 года на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске. За это время он пережил и неудачную модернизацию, и пожар, и утраты истребителей в ходе сирийской кампании. Планировалось, что авианосец вернётся в строй в 2022 году, но сроки переносились снова и снова. Стоимость реконструкции оценивалась в 20 млрд рублей.
Напомним, «Адмирал Кузнецов» — это не просто корабль, а символ целой эпохи. Спущенный на воду в 1985 году, он мог принимать до 28 самолётов и 24 вертолёта, обеспечивал прикрытие флота и поддерживал морские операции. Теперь его дальнейшая судьба — между списанием и возможной продажей.
В июле «Известия» уже сообщали, что ремонт «Кузнецова» фактически остановлен. А бывшие военачальники, в том числе экс-командующий ТОФ Сергей Авакянц, считают отказ от авианосцев оправданным: якобы современная война требует не гигантских палуб, а дронов и точных алгоритмов. Что ж, если «Кузнецов» и уйдёт на покой, то точно — в анналы истории флота.
Дмитрий Островский