Севастопольцы ежедневно сталкиваются с транспортными проблемами из-за постоянного увеличения численности населения и личных машин на дорогах.
Для жителей отдаленных районов дорога на работу становится целым испытанием. Данный вопрос затронул кандидат в депутаты Госдумы РФ от ЛДПР Илья Журавлев. Он констатировал, что Севастополь уже через несколько лет может стать городом-миллионником, но его транспортные артерии парализуют ежедневно многокилометровые пробки.
Сейчас появилась надежда их разгрузить: в городе планируют реализовать проект строительства городской электрички. Журавлев подчеркивает, что ни в коем случае нельзя допустить замораживания или отказа от этого проекта. Как уже ранее произошло с проектом строительства Гераклейской рокады, которая бы также разгрузила город. И остается непонятным, что будет с проектом моста через Севастопольскую бухту.
«Огромной проблемой для центральной части города является отсутствие перехватывающих парковок. Исполнительная власть перед запуском системы платных парковок обещала горожанам обустроить сеть перехватывающих на въездах в центр города, но мы их так и не увидели. Более того парковка у памятника Матроса и Солдата оказалась на территории культурного кластера на мысе Хрустальный, в рамках строительства которого будут оборудованы парковки только для посетителей театра», — заявил вице-спикер.
В связи с этим Илья Журавлев считает, что Севастополь нужно развивать и застраивать системно.
Ольга Сурикова
Фото: Ольга Кузнецова
Севастополь надо закрывать и уменьшить население до 330 тысяч.
Как это «уменьшать»? Вывезти в товарных вагонах в Джанкой?
понаехов на машинах не пускать и не прописывать