Можно ли совместить Велосипед и Севастополь? Сотни человек в субботу 21 сентября утвердительно ответили на этот вопрос. Как показала пятая по счету «ВелоНочь», ценителей двухколесного, самого экологичного и полезного средства передвижения год от года становится все больше.
Фоторепортаж с события можно посмотреть тут.
По разным подсчетам ежегодный велопробег собрал от 600 до 1000 участников. Самые активные и находчивые, частично превратили праздник в карнавал. Запомнился удивительно реалистичный почтальон Печкин, катавшийся по площади с посылкой в руках в поисках Дяди Федора. Реалистично выглядели и мушкетеры, прибывшие на пробег вместе с французской королевой и Констанцией Бонасье на горных байках. Здесь можно было встретить, мифических и фантастических созданий, желтых покемонов и, даже, маленького робота на крохотном детском беговеле.
Карнавальные костюмы ярко раскрасили двухколесный батальон, собравшийся на Нахимовца под флагами организаторов события — общественных организаций ВелоПобеда, RealVelo, а также Севастопольской федерации Велоспорта. В велопробеге участвовали и спортсмены и любители, люди преклонного возраста и молодежь, семьи с двумя и тремя детьми, а также параспортсмены на низких трехколесных гоночных велосипедах.
Главным драйвером фестиваля стала легендарная севастопольская рок-группа с 20-летней историей «Сатисфакция», Музыканты группы Сергей Сорокин , Владимир Люлько, Анастасия Ткачева и лидер команды солист Иван Карпов зажгли площадь Нахимова лучшим севастопольским рок-н-роллом.
С пятым велопробегом со сцены праздника собравшихся поздравили руководитель Управления по делам молодежи и спорта Севастополя Сергей Резниченко, и.о. главы Ленинского района Григорий Прихватило, Президент федерации велоспорта Севастополя Павел Роганов, Директор ВелоПобеды Мария Маркова.
А и.о. директора Департамента транспорта Севастополя Игорь Титов, который по совместительству является ярым участником велодвижения в этот этот вечер, говоря о перспективах велосипедизации, Севастополя предрек скорое вымирание и забвение личному автомобилю:
«…Велодорожка забирает либо часть тротуара либо часть дороги, но автомобилистов мне как раз не жалко. Я вам скажу большую тайну, ее не многие знают, но легковой автомобиль, как личный транспорт скоро вымрет, мировые производители уже думают над новыми технологиями перемещения… На общественных слушаниях нам говорят: зачем мы будем ради 15 человек, какие то дорожки строить… Давайте покажем, что нас намного больше чем 15!»
«Городу нужны велодорожки, при этом необходимо обеспечить безопасность велосипедистов и других участников движения. Мы за здоровое молодое поколение, за здоровых севастопольцев» — отметил депутат и общественник Илья Журавлев.
Велопробег стартовал, растянувшись на всю длину пр-та Нахимова, и отправился по ул. Большая Морская до ТЦ Океан на проспекте Генерала Острякова, далее обратно на площадь Нахимова. Протяженность маршрута — 10 км.
Напомним, что проект реконструкции Большой Морской подразумевает строительство первой в Севастополе двухполосной велодорожки, которая свяжет площади Лазарева и Ушакова. Реконструкцию велосипедисты ждут с нетерпением. Новый проект должен сделать главную улицу Севастополя безопасной и комфортной для всех участников движения. А современная велосипедная магистраль может стать избавлением от пробок. По занимаемой на дороге площади автомобиль равен 20 велосипедам. Передвижение по оборудованным дорожкам на двухколесном транспорте может быть быстрее, чем на общественном транспорте. А в часы пик даже быстрее автомобиля.
Например маршрут пробега даже не подготовленный велосипедист без усилий преодолеет за 40 минут. В обе стороны. Хотели бы вы тратить на дорогу до работы всего 20 минут?
Валерий Нек
Фото: Павел Кульков