В Севастополе 29 марта на площадке ОГИБДД состоялся митинг против разбитых дорог, который организовала общественная организация «Дорожный контроль – Севастополь». Об этом сообщает портал общественной организации.
В акции приняли участие более 100 горожан. Многие севастопольцы отмечали ухудшение качества городских дорог при новой власти и требовали отчитаться о потраченных в 2014-2015 г. на ремонт дорожного полотна средствах.
На встречу с «сердитыми» горожанами пришел директор Департамента городского хозяйства Олег Казурин. Он рассказал, что неудовлетворительное состояние дорог в Севастополе связано с отсутствием паспорта дорог, недобросовестными подрядчиками и слабым финансированием.
«На сегодняшний день из 1,2 тыс. км севастопольских дорог паспортизированы только 734 км… За время, прошедшее с момента возвращения Севастополя в Россию, владельцы этих дорог так и не нашлись. Соответственно, никаких документов на эти дороги нет – не может на законных основаниях выделяться финансирование и осуществляться ремонт», — сказал чиновник.
Директор Департамента городского хозяйства сообщил, что в 2014 г. на ремонт дорог было выделено 114 млн. рублей. Более 100 млн. рублей пошло на строительство объездной дороги вокруг Максимовой Дачи. В 2015 г. по линии Росавтодора Севастополю на ремонт дорог должно быть выделено 150 млн. рублей. «Эти деньги пойдут, в частности, на ремонт второстепенных дорог», — отметил чиновник.
По словам Казурина, ведется работа с недобросовестными подрядчиками. Ранее sevkor.ru сообщал о возбуждении уголовного дела против компании «Стройиндустрия», которая провела ремонт автодороги на ул. Героев Севастополя (участок от ж/д-вокзала до остановки «им. Матроса Кошки») с грубыми нарушениями.
По итогам митинга были принята резолюция, текст которой полностью приводит sevkor.ru. Главное требование протестующих — создание карты выполнения запланированных ремонтных и восстановительных работ автомобильных дорог общего пользования на 2015 г., а также разработка региональной программы дорожного строительства и ремонта.
